Le Conseil régional de l’environnement de l’Estrie (CREE) tient à souligner l’arrivée récente du service de vélopartage BIXI sur le territoire de Sherbrooke, une initiative positive qui offre une nouvelle option de mobilité durable aux Sherbrookois·es. Le vélopartage gagne en popularité au Québec, comme le démontre l’exemple de Montréal et de la ville de Québec, où ces services ont rencontré un franc succès, et nous sommes convaincus que la population de la Ville de Sherbrooke répondra présente pour utiliser ce nouveau service.
Cependant, le CREE constate que l’obligation actuelle du port du casque constitue un frein important à l’utilisation spontanée et régulière du vélopartage. Malgré le fait que le service vient d’être lancé, des contraventions ont déjà été émises aux usager·ères de BIXI. Cette situation nuit à la popularisation et à l’adoption de ce mode de transport actif et écologique.
En appui à la recommandation de Vélo-Québec, le CREE considère qu’il serait pertinent d’exempter les usager·ères des services de vélopartage électriques de l’obligation légale du port du casque. Cette exemption pourrait être conditionnelle à une limitation de la vitesse maximale de l’assistance électrique à 25 km/h, une vitesse qui correspond à celle d’un cycliste moyen sur un vélo traditionnel, réduisant ainsi les risques liés à la vitesse élevée.
Par ailleurs, le CREE encourage les opérateurs du service BIXI à poursuivre et intensifier les actions de sensibilisation et de promotion du port volontaire du casque afin d’assurer la meilleure sécurité possible aux usager·ères. En conclusion, le CREE appuie pleinement la position de Vélo-Québec qui vise à adapter la réglementation sur le port du casque pour les vélos en libre-service électriques. Cette mesure contribuerait à lever un obstacle majeur à l’adoption du vélopartage à Sherbrooke et ailleurs au Québec.
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